《TAIPEI TIMES》 CWB issues a sea warning for Typhoon In-Fa Staff writer, with CNA https://bit.ly/36RUFDJ 2021年7月22日 The Central Weather Bureau (CWB) at 8pm yesterday issued a sea warning for Typhoon In-Fa and said that a land warning might be issued today. In-Fa was about 540km east-southeast of Taipei and was moving west at 8kph, the bureau said. It had maximum sustained winds of 144kph, with gusts of up to 180kph, bureau data showed. The international standard for a typhoon is maximum sustained winds of at least 119kph. Given that In-Fa has been moving slowly, CWB forecaster Lin Ping- yu (林秉煜) said that the bureau is likely to issue a land warning today, either in the afternoon or in the evening. Neither the CWB nor the US Navy’s Joint Typhoon Warning Center expect the eye of the storm to make landfall in Taiwan, forecasting that it would veer north and head toward China’s Zhejiang Province. However, the typhoon would bring strong wind and heavy rain to northern Taiwan, including Yilan County, today and tomorrow, Lin said. It would cause high waves along the east coast and Hengchun Peninsula, he said. Meanwhile, Tropical Storm Cempaka is expected to weaken as it moves west, Lin said. Cempaka made landfall in China’s Guangdong Province on Tuesday evening, the bureau said. 新聞來源:TAIPEI TIMES ?祖廙鉽楞鬮羆W強 氣象局:北台灣風雨愈晚愈明顯 聯合報 https://bit.ly/36Wv7FH 受到中部颱風?祖嵽~圍環流影響,北台灣今天白天已開始斷斷續續降雨。氣 象局課長林秉煜表示,?祖廙鉽極堳e在台北東方約570公里的海面上,?祖? 也在向西前進的過程中,強度持續增強,颱風中心風速從35公尺,增強到38 公尺,台灣受到外圍環流影響,北部已開始有雨勢,中南部也要小心午後雷 陣雨。 林秉煜表示,今天早上到明天晚上,雨勢在北台灣是愈晚愈明顯,降雨頻率 也會增加;中南部也有局部陣雨。明天依舊是北台灣降雨明顯,包括北部、 東北部都會有局部大雨,北部山區甚至有局部豪雨的可能性,中南部、花蓮 則有局部短暫陣雨,台東地區要留意午後短陣雷陣雨。 林秉煜也說,受到外圍環流影響,北台灣今晚雨勢增加,沿海風浪也會增 大,北部、恆春半島會出現2至3米的浪高,沿海地區明天會有8至9級強陣 風,隨著颱風距離台灣越來越近,近海地區也可能出現9至10級強陣風。 林秉煜說,周五、周六是最近台灣的時候,北部山區慎防豪雨以上的劇烈降 雨,中北部、東北部以及南部山區則有大雨、豪雨的可能性;周日隨著台灣 遠離,但還是要防西南風影響,中南部天氣仍然不穩定。 至於?祖廙鉽楫澈B量預估?林秉煜表示,由於周五、周六對台灣影響最劇 烈,中部以北、北部、宜蘭地區會有局部大雨、豪雨,也就是一天超過兩百 毫米的雨量。 林秉煜也說,如果有降雨發生,雨勢明顯,再加上最近又有地震,土石鬆 軟,要注意落石坍方、土石流的可能性。 林秉煜說,周四、周五,台灣附近的風場是逆時針,也就是偏北風,所以比 較不會有西南氣流;不過周日到下周一,隨著颱風逐漸遠離,屆時風場會轉 為西南風,中南部下雨時間較長,下雨機率也較高,會有較大雨勢出現,至 於是否會成為西南氣流,還要再觀察。 林秉煜表示,?祖廙鉽楔U午的路徑預報又比上午再往北偏一點點,如果持續 偏北,影響台灣的程度會再往下降,預估今天晚間發布海警,明天拉布陸 警。
Jul 22, 2021
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快新聞?鄭州淹水真相? 鬼才阿水:中國官媒在掩蓋事實 https://bit.ly/2Ut0tBh 中國河南省鄭州市遭逢大雨,官方指稱短短三天降下一年雨量,大雨成災, 不只造成嚴重傷亡,財損更是不計其數,其中包含地鐵、水庫等受到嚴重衝 擊,超過萬人緊急疏散,網路上公布的現場照片怵目驚心,但中國官方說法 死亡人數僅25人。世新大學公廣系講師鬼才阿水在臉書表示,中國官媒在掩 蓋真相,許多發出實際災情照片的帳號都被禁止,更指出淹水是天災與人禍 所造成的, 鬼才阿水在臉書解釋,全世界都在面臨嚴重氣候變遷,許多氣候環境都與過 往明顯不同,鄭州光是17日到20日這三天,降雨量就來到617.1毫米,往年 的年均降雨量為640.8毫米,在短時間密集的降雨,加上排水系統規畫的不 足,自然造成嚴重積水現象,然而中國官方媒體卻仍在掩蓋真相。 鬼才阿水指出中國各社群媒體開始出現大量現場消息與照片,包含人車都被 大水淹沒,地鐵站滿是泥濘,甚至大批民眾搭車公車時,大水已經淹至胸 口,就連遇難者的照片也在未經處理的情況下被公諸於世。「但發文短短幾 分鐘,帳號便被全面封禁」。 鬼才阿水提到中國政府為舒緩水庫壓力,緊急洩洪並未通知人民,就有當地 民眾表示,短短半個小時內,整條馬路突然被洪水淹沒,暴雨並不是造成洪 水的主因,水庫洩洪才是。當地官員早就從各式報導中就提早預警會有大雨 來襲,卻沒有事前做任何準備,結果造成嚴重的水災後,仍不斷掩蓋真相, 驚慌失措的人民也無法將真相傳出,怒火已然燃燒。 鬼才阿水說鄭州水災必然是天災加上人禍才會造成如此後果,短時間內大量 的降雨,加上官僚體系的無為心態,最終老百姓只能成為犧牲的存在,他也 透露流亡美國的紅頂商人郭文貴也透露這場暴雨「很邪門」,洪水直衝解放 軍信息工程大學下的對台作戰指揮中心,包含對台作戰模擬的地圖、一比一 模型區等全數摧毀,而大規模的停水停電,也造成地方民怨四起。 鬼才阿水表示,「若得其情,則哀矜而勿喜」,這是做人道德最基本的要 求,所以即使我很討厭中國,但看到人民水深火熱,我也依然開心不起來, 更不會幸災樂禍,這有違我的價值觀。但要我可憐他們去捐款我也做不到。 他更指出一個多月前西方淹水時,別忘了中國是如何嘲諷別人,在別人的傷 痛上做文章與歡欣鼓舞的,別人淹水就是天理所致,中國淹水就是千年一遇 的水災,那我也無法接受。最後也提醒大家,颱風天就乖乖躲在家裡最好, 千萬別往外跑。
Jul 22, 2021
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台灣鐵路公車旅行通 YouTube https://reurl.cc/ze4b3a 34訂閱
Jul 22, 2021
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水哥開箱國文課本 YouTube https://bit.ly/3rtpwjm 7030 位訂閱者
Jul 22, 2021
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台灣不是朋友,是我的歐豆豆! f https://bit.ly/3ixVVS5 正在想什麼是歐豆豆…
Jul 22, 2021
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你不知道的捷克:「從親中到友台」,發生了什麼事? 換日線 https://bit.ly/36TNDP2 編譯:王新茜?換日線編輯部 (2020 年 8 月 30 日更新)捷克參議院議長維特齊(Milos Vystrcil)於 6 月宣佈,他將在今年 8 月底訪問臺灣,如今果真成行:維特齊、布拉格 市長賀瑞普(Zden?屔 Hib)及大學校長、研究機構、文化界人士、企業領 袖、媒體等共 89 人,自捷克哈維爾機場出發後,已在 8 月 30 日上午抵 達臺灣桃園機場──維特齊在啟程前的訪問中表示,這次出訪是要表達對民 主臺灣的支持,因此從哈維爾機場啟程出發別具意義;因為「哈維爾[1]」 正是已故的「友臺總統」,也曾在卸任後隔(2004)年訪問臺灣。 [1] 瓦茨拉夫·哈維爾(捷克語:V?駢lav Havel,1936年10月5日-2011年12月 18日[1]),捷克作家及劇作家,著名的持不同政見者、天鵝絨革命的思想 家之一。於1993年到2003年間擔任捷克共和國總統。 根據捷克憲法,參議院議長的位階,僅次總統,因此維特齊這次率團訪問台 灣,可以說是捷克自 1989 年轉型為民主國家以來,最高層級的訪台代表 團。訪台期間將會見蔡英文總統,並出席台捷經貿投資論壇等活動。 回顧今年 6 月 9 日,捷克首都布拉格的老城廣場(Old Town Square) 上,湧進了 1,500 至 3,000 人在此集會,抗議總理巴比斯(Andrej Babi )及執政聯盟的施政不力──除了批評其防疫與紓困的表現之外,「過度向 北京傾斜的立場」也是人民不滿的原因之一。根據《中央社》報導,現場民 眾除了肯定議長來臺訪問的計畫,更感謝臺灣捐贈防疫物資。遊行期間,除 了能聽見「謝謝臺灣」的口號,甚至有中華民國國旗飄揚。 外媒預測,議長來臺之舉將惹惱中國當局,使兩國關係惡化,《路透社》便 提到:「任何造訪都讓視台灣為中國一省、沒有權利擁有國與國關係的北京 生氣。」駐布拉格的中國大使館一如預料地回應:「(議會成員的)這些舉 動明顯介入了中國主權和領土完整。」 事實上,這不是捷克首次有政治人物展現「友臺」行動,2018 年上任、現 年 39 歲的布拉格市長賀瑞普(Zden?屔 Hib)便因歷來種種支持台灣的行 徑,而被臺灣媒體稱為「全歐洲最愛臺灣的市長」。賀瑞普在大學時期便與 台灣結下緣份,來臺擔任交換學生,並於林口長庚醫院實習。 他除了曾在去年底投書《華盛頓郵報》,說明自己為何選擇支持臺灣和西藏 之外(選舉時向選民承諾,將延續後共產時期的傳統,支持民主和人權), 他也實際推動廢除「一個中國」條款,導致布拉格與北京市解除姊妹市關 係。 他指出,在他的前任政府與北京簽下的姊妹市協議中,包含一條「拒絕承認 台灣與西藏主權」──市府不過是想刪去這個「不尋常的條款」(區域政治 事務毋須登上姊妹市協議),北京卻堅持廢除整份協議。布拉格隨後在今年 1 月和臺北市締結姊妹市關係。當時臺北市市長柯文哲也親自前往布拉格簽 屬締結合約,那是兩位市長 1 年之間的第 4 次會面。 賀銳普在投書最後表示,這段「姊妹市風波」顯示出北京對於任何重大協議 都可以瞬間翻臉不認人。此外他也批評中國是不可信賴的商業夥伴、並未兌 現「5 年內將在捷克投資百億歐元」的承諾。 捷克政黨間的鬥爭,與部分政治人物對中方舉措的不滿,正是台灣之所以看 似瞬間成為「捷克熱門話題」的原因。《外交家》指出,兩岸議題如今已成 了捷克國內政治的戰場──為了阻撓這次訪問,捷克現任總統齊曼(Milo Zeman)便曾訴諸中方,而北京也隨即回應,表示若參訪成行,將影響捷克 在中國的企業。從這個角度看來,「阻撓台灣之行的竟是捷克的國內壓力, 而非直接來自中方的壓力」。 綜上所述,捷克的外交政策,若有任何實際上的「親中」或「友台」之舉, 主要還是不同政黨間的立場不同所致。同時,儘管台灣媒體大肆報導捷克對 台灣的「友善」,但至少在目前的捷克政壇上,絕非所有人都認同訪台,或 主張與中國切割;至於這樣的「友台舉措」是不是民意所歸?3 年後的捷克 大選或許會告訴我們答案。 捷克是一個什麼樣的國家? 捷克位在中歐,周圍與波蘭、斯洛伐克、奧地利與德國相鄰。全國面積 78,868 平方公里,人口則約 1,068 萬人,多數人民無宗教信仰,另外則有 約 20% 人口信仰基督、天主教。官方語言為捷克語。在新冠肺炎疫情方 面,捷克目前已有 9,960 起確診案例,所幸疫情正逐漸趨緩。 回顧捷克歷史,當 1918 年第一次世界大戰結束,奧匈帝國瓦解之後,捷克 和斯洛伐克聯合建立了捷克斯洛伐克共和國(Czechoslovakia),但不同族 群的意見不同,尤其是捷克族群和其他少數族群例如日耳曼和斯拉夫族群之 間難免有衝突。 第二次世界大戰時,捷克斯洛伐克共和國一度遭到德國入侵;德國在捷克地 區成立「波希米亞和摩拉維亞保護國」、在斯洛伐克則成立「斯洛伐克共和 國」。戰後,捷克與斯洛伐克再度合一,並深受蘇聯影響,共產黨自 1948 年開始專政。後來共產黨也嘗試進行「帶有人性面孔的社會主義」改革運 動,被稱作「布拉格之春」──目的並非推翻共產主義政權,而是試圖改變 它。 然而捷克的下場是遭到以蘇聯為首的華沙公約 5 國部隊入侵,開槍射殺平 民。當時無數人民聚集在布拉格和其他主要城市的廣場上──他們沒有武 器,只有不服從的態度,尤其布拉格廣播電台是當時抗爭最激烈的現場之一 ──人們為了保持廣播,將公車移到這棟建築周圍後點燃,同時也有幾個人 自焚,目前仍不清楚抗爭期間有多少捷克人民因此死亡。 自此蘇聯軍隊留守鎮壓,直到 1989 年天鵝絨革命後才以和平方式改革成為 現在的民主制度國家。捷克、斯洛伐克也在 1992 年透過協商後和平分裂, 自 1993 年各自獨立為主權國家。 捷克採議會內閣制,國家元首是 5 年一任的總統。總統選舉需經過兩輪投 票,現任總統是自 2013 年上任的齊曼。根據《天下雜誌》報導,中國與捷 克的友好關係就是從澤曼上臺開始,並且在 2016 年習近平參訪捷克時達到 頂點,當時齊曼更說捷克將成為「中國通往歐洲的大門」,同年布拉格便簽 署了含有「一個中國」條款的姐妹市協議。但後來隨著現任市長賀瑞普當 選,以及他所屬政黨捷克海盜黨逐漸成為捷克第三大黨,情勢便出現了轉 變。《紐約時報》認為,這反映了是捷克民眾的反中情緒,以及對總統齊曼 親中的不滿。 捷克的實質政府領導人,是由總統提名眾議院最大黨黨魁所擔任的總理。總 理 4 年一任,負責組成內閣。現任總理是 2017 年上任的巴比什(Andrej Babis)。他原是捷克第二大富豪,因此也被稱為是「捷克川普」。雖然他 在上任之後將事業交付信託管理,卻被披露詐領歐盟補助款,也仍持續擔任 集團決策、經營者,更遭控破壞司法獨立。對於巴比什的不滿,激起 20 多 萬捷克人民在去(2019)年 6 月上街抗議。不過,巴比什面對各項控訴一 概否認。他的任期將持續到 2023 年 3 月。 國會部分則是由參眾兩院組成:參議院共 81 席,6 年一任。採單一選區 制,每 2 年改選 3 分之一席次。眾議院則共 200 席,4 年一任,採政黨 比例制產生。 若想要到捷克旅遊,捷克已在 2007 年加入《申根公約》。換句話說,只要 持有效中華民國護照,就能短暫在捷克停留「每 6 個月累計不超過 90 天」的時間,而不需要辦理簽證。 搜尋捷克旅遊相關資訊,「捷克啤酒」是熱門的關鍵字;作為捷克名產,還 曾受到《富比世》以「捷克啤酒真的是世界上第一嗎?」為題報導。在捷克 生產的啤酒多為「拉格啤酒」(lager),這是一種在低溫環境(約攝氏 2 至 13 度)的下層發酵酵母釀造的啤酒。酵母味較淡、帶著苦甜,並以啤酒 花和麥芽風味為主,酒精度低且乾淨清爽。其他屬於「拉格」的也包括勃克 啤酒 (bock)和深色小麥啤酒 (dunkel),以及在捷克誕生的皮爾森啤酒 (pilsners)。 它據傳是於 1842 年,由啤酒品牌皮爾森歐克(Pilsner Urquel),在捷克 第四大城市皮爾森市研發而得。在捷克生產的「拉格啤酒」,製程要 100 到 200 天;它也深深影響了全球大廠的啤酒製造業,像是臺灣啤酒、海尼 根等常見大廠啤酒也都是屬於「拉格」。 除了皮爾森之外,百威啤酒也源自捷克。現今捷克的啤酒產業規模約是 5 萬人,更因為 95% 原料來自捷克本地,因此其中也包含 7,000 多位在地農 夫。2016 年,捷克是歐盟第 7 大啤酒生產國,一年內估計生產了 1.8 億 公升的啤酒。根據調查,捷克人每人飲用的啤酒量也是全球之冠。以 2013 年為例,每人每年飲用 147 公升啤酒,而其他國家像是德國則為 101 公 升、美國 76 公升、英國 67 公升、日本 43 公升。 執行、核稿編輯:林欣蘋
Jul 22, 2021
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中國鄭州暴雨成災 大水灌入地鐵站釀12死5傷 https://bit.ly/3wWmghy (中央社台北21日電)中國河南省近日降下暴雨,鄭州市城區20日嚴重淹 水,大水灌入地鐵站,造成12死5傷。今天淩晨3時,河南省防汛應變級別由 二級提升為一級,而國家防汛應變級別同時由三級提升至二級。 受強降雨影響,河南省鄭州市二七區郭家咀水庫水位快速上漲,今天凌晨1 時30分潰壩。當地已提前轉移水庫下游民眾。 綜合澎湃新聞等大陸媒體報導,18日晚間6時至21日午夜,鄭州出現罕見持 續強降雨,累積平均降水量449毫米。占總數38%的73個觀測站累積降水量超 過500毫米,其中新密市白寨降雨875毫米最多。 鄭州市的鄭州、登封、新密、滎陽、鞏義5站日降水量超過有氣象紀錄以來 最高峰。20日下午4時至5時,鄭州本站降雨量達201.9毫米,超過中國陸地 小時降雨量極值。 此次強降雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域嚴重淹水,7月20 日晚間6時,大水淹入鄭州地鐵,造成5號線列車停駛,許多乘車民眾被困在 車廂內。當時鄭州地鐵下達全線停駛指令,疏散民眾500多人,但仍有12人 送醫不治死亡、5人受傷。 鄭州市區嚴重淹水,造成鄭州市鐵路、公路及民航交通受到嚴重影響。鄭州 市常莊水庫、郭家咀水庫及賈魯河等多處工程也出現危機,目前,已轉移避 險約10萬人。河南鄭州下轄的縣級市鞏義市米河鎮鎮區因強降雨被淹沒,共 計2萬多人受災。 由於降雨仍在持續,受此影響,已有河北、山西、河南境內32條高速35個路 段封閉。 中國中央氣象台今天上午6時繼續發布暴雨橙色預警。預計今天上午8時至明 天上午8時,河南中北部、河北中南部、山西東部以及廣東中西部沿海、廣 西東南部、海南島西北部、雲南南部等地的部分地區有暴雨到大暴雨,其中 河南北部、河北南部局地有特大暴雨(250至280毫米),上述部分地區伴有 短時強降水,局部地區有雷暴大風。(編輯:翟思嘉/張淑伶)1100721
Jul 22, 2021
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解決藍畫面方法,就是出黑畫面,Windows 11 預覽版出「黑畫面」方法公開 https://bit.ly/3wV6zr9 在6月29日,微軟正式面向 Dev 開發頻道發布了第一個 Windows 11 Insider Preview 版本—— Build 22000.51! 官方介紹稱「隨著我們在未來幾個月內完成產品的定型,我們將與你一起驗 證這一體驗。在這個早期預覽中,你將可以嘗試此前展示的許多新功能,但 不是全部。」在未來Windows 11 新系統更新的過程中,一些有趣的新功能 將會被逐步挖掘出來。 外媒 Neowin 對目前的 Windows 11 系統的更新表示不滿。稱微軟雖然在發 布會和預覽版公告中稱 Windows 11 操作系統進行了重大的重新設計,但現 實情況更像是 Windows 10 的美化版。 如何令 Windows 11 黑畫面: 隨著更新 Windows 11 系統的人越來越多,出現死機重啟的情況越加頻繁。 大家發現 Windows 11 把藍畫面(BSOD,Blue Screen of Death)變成了黑 畫面(BSOD,Black Screen of Death)。這樣電腦就再也不會出現藍屏問 題了。值得一提的是,除了背景顏色更換外,字體和佈局都沒有更換。 其實,微軟在2016年的時候有做出類似的改動。當時發布的 Windows 10 Insider 預覽版更改為「綠畫面」。微軟當時表示,這樣做是為了可以更容 易區分預覽版和最終穩定版的錯誤。
Jul 21, 2021
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f https://bit.ly/3kHsWOu 尚未地下化以前的台北西門 我想站長應該從沒看過這樣的景色。其實對我而言,也只能說依稀記得。 以前的「中華商場」是沿著鐵軌興建的,因此,從萬華開始,火車總 是要通過許多平交道,經過一個大轉彎,然後才會進入台北車站。 在台北車站還在興建的時候,小時候的我「曾經看過」現在正在興建 的台北車站。以及整個從台北車站出發,往八堵、宜蘭、花蓮方向, 台北地面段很驚人的股道,包括華山貨運站段落的股道。 接著很長的一段時間,我都在讀書。 台北市的鐵路,好像一夕之間全都地下化了一般 【註】事實上是分段完成的。 ** 父親曾經帶著我搭過一次這樣的「台北-萬華 地下化區段」。我非常興 奮,因為是父親主動帶著我搭的。 讀建中的第3年 (高三 1997),那年終於爭取到「自己上學」。我常常從 萬華站直接走到學校。我的路徑是萬華-植物園-建國中學。 那時的公車很誇張。我很不喜歡擠公車。 所以我寧願走路。我最喜歡看莒光號從地下化區段「鑽出地面」的澎湃。 那個聲音很震撼。 ** 碩士班的日子。 有著一段長達 166x2x(365.25/7) 公里 (約1/2地球赤道周長) 長的鐵路經驗。 我每週往返台中,這段日子也跨過了台灣的 SARS 時期。 就這樣,完成了碩士論文,及經歷了博士班時期。 同時,在臺中的後續這段日子,我大抵還是維持著每週一次的臺北-臺中往返 我經常搭火車。 若連博士班的算進去,我搭台灣鐵路的里程,肯定到達了1整個地球的赤道周長。 (40,075 公里) 這是我人生回憶很重要的一部分。 ** 總之,想分享一些對火車的記憶。
Jul 21, 2021
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註:法律上對「言論自由」說明如後 —— 言論自由為人民之基本權利, 憲法第十一條有明文保障,國家應給予最大限度之維護,俾其實現自 我、溝通意見、追求真理及監督各種政治或社會活動之功能得以發揮 在全國法規資料庫查資料時 https://bit.ly/2T6ws9t 還看到一個德文 註:德文 Vorrang 這個字很可能用於憲法優先於法律,法律優先於行政命令 維基百科 https://bit.ly/3y8afac 的確是。查詢用關鍵詞 [德文]Vorrang des Gesetzes 或 Geltungsvorrang
Jul 21, 2021
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